方兴未艾的中国无人植保飞防-农药快讯信息网

农药快讯：2014年第10期
文章：60篇

方兴未艾的中国无人植保飞防

作者：克胜集团崔亚更新时间：2014-05-15 点击量：1747

   近来围绕无人植保飞洒好消息不断。如飞人植保飞机装备的技术得到专业组织认定，发放相关标准，地方政府对采购无人植保飞机作出每台补贴2万元的决策，植保社会化组织批量采购2位数无人植保飞机的定单又频频产生，“飞手”培训基地诞生，无人植保飞机租赁大行其道，现在无人植保飞机的安全技术研讨进入程序，更大有效载荷、更高操作效率的无人植保飞机也由品牌制造商推向实战。种种迹象表明，中国的无人植保飞机事业的各环节纷纷联动起来，已脱离了简单的演示阶段，进入标准、安全、“政采”初期，正在向规模化普及阶段发展，更大规模、更高频率的实战进军，在3年内可望普及在经济发达农区，施用在大规模集约化作物上。
    3月28日，由中国农业机械工业协会、中国农业机械化协会、中国农业机械流通协会联合主办的“2014全国农业机械及零部件展览会”在河南省郑州国际会展中心开幕。作为展会亮点的遥控飞行植保机安全技术研讨会同期举办。
    植保无人机，对于我国大多数地区的农民来说应该算是新鲜事物。中国地域辽阔，地理及气象条件多样，农业人口众多。据相关统计数据显示，目前我国手动植保机具约有35个品种，保有量5,807.99万架，而这些机具承担着全国70%以上的农作物病、虫、草害防治面积。
    农业现代化的快速发展，土地流转急速、规模膨胀，种田大户、家庭农场和农民专业合作社等正成为农业生产新主体。当出现大面积突然暴发的病虫害，在短时间往往难以找到大批施药人员，病虫害防治成为真实的难事和障碍。此外，以人工作业的方式防治农作物病虫害，不仅作业效率低、劳动强度大，且农药利用率低，遇到高杆的作物更是难以操作。近年来，虽然有少量新型自走式喷雾机械投入使用，但仍然无法满足农作物生长中、后期的防治病虫害的需求。发展滞后的植保机械及粗放的施药方式，严重阻碍了现代农业发展。
    目前无人植保飞机在我国的发展已小有起色，但受制于经济落后及管理机制等方面的原因，目前其发展远不能适应需求。
    1951年开始中国用飞机参加防治东亚飞蝗、护林防火和播种造林等工作。1956年，中国民用航空局设立了专业的航空机构，开展多种农业航空业务。目前，我国已有6个机种，400多架飞机在大面积的垦区和农场从事农业航空工作。主要是在大面积的垦区、森林和农场进行喷洒作业，机型多以固定翼飞机为主。这类飞机的起飞和着陆必须使用跑道，飞机飞行速度快，作业效率高，但是药物漂移较多，精准度也较差，容易造成农药浪费和环境污染，因此，不适应于复杂地形作业，或障碍物多的作业环境以及家庭联产承包的中、小田块的病虫害防治，更不适应慢速度的超低空飞行防治作业。
    无人植保直升机喷雾设备的研究与应用，在日本、美国、韩国等发达国家已经得到了快速的发展。近三年来，全国各地都在积极开展无人植保直升机的研发和应用。机型也逐渐丰富，应用范围越来越广，推广速度越来越快，技术研究越来越深入。
    以克胜集团以首的名牌农药企业看好无人植保飞机项目，2012年立项，成立“飞防喷洒”小分队，走南闯北，探索一系列的专业技术要领，推进系列专用药剂，为未来植保积蓄着能量，积聚着资源。
    南方及沿海地区因为经济较为发达和地形复杂，对飞行植保进行了先行先试。起初，无人植保飞机技术首先被应用于柑橘病虫害的防治上，广西的甘蔗田利用无人植保直升机喷洒增糖剂也取得了良好的经济效益；在海南省三亚林旺水稻种基地，国家杂交水稻工程技术研究中心、克胜、田园等企业为主的飞洒现场观摩会频繁举办，已初步形成现代植保飞机热潮。中央领导，包括袁隆平、罗锡文等院士也密切关注无人直升机喷洒农药。
    用无人植保机进行病虫害防治，优势突出。一是可以进行其他植保技术难以实现的喷雾作业。以水稻为例，地面植保机械面临着机具难以下田进行防治的问题。而采用小型无人机从空中进行近地喷雾作业，既可以达到防治效果，又避免了伤害作物。事实上，不仅是水稻生产对植保机作业方式有迫切需求，对于作物长势密集不便于机具进入的旱作作物，如油菜、玉米等，更要仰仗飞机植保技术服务。
    其次，在地形适应性方面，无人植保飞机可以适应丘陵、山区、坡地等复杂地形的喷雾作业。而地面植保机械和固定翼飞机没有这样的地形适应能力。无人植保机通过改变巡航高度，可以自动适应作物高度，无需增加变地隙成本，而通过程序控制，飞机还可以实现随作物高度变化的仿形喷雾作业，提高了作业效率。
    无人机易于推广使用。它无需建设航空站，也无需培养飞行员。另外，飞机是近地飞行，可实现悬停；无人植保机重量轻、体积小，用面包车就可实现跨区转移作业，转移的机动性也非常好。我国每年因农药中毒的人数有数万之众。无人植保机喷洒作业的方式得到推广，作业人员就可以避免农药中毒的危险。
    无人植保飞机应用仍然存在着许多困难。首先，该行业缺乏相关的作业规范，尤其是安全操作规范、农药喷洒标准、药效标准等在探索中均有待制定或完善；其次，植保飞机所采用的超低容量喷雾，所选用的农药剂型应该以油剂最好，其次为乳油、水剂、水乳剂等，而目前专用施药的方式不相匹配；由于无人植保机属于高科技精密设备，对使用、维护和保养有较高的要求。其国内现有技术水准下的单架成本达个位数的时代还远远难以实现，达到日本等国操作能力的技术装备渴求而得不到。专业飞手掊训费用约需要1.5万元，其待遇吸引力需要营造，若无较好的补助，难以招到优秀学员。
    无人植保飞机理应得到国家农业部的高度重视，这是中国农业现代化的需要，这是支农资产最佳投入点，是真正接地气、利国利民、践行群众路线的落脚点。期待中国无人植保飞机早日飞洒中国的大江南北、长城内外，快速缩短中国农业社会化服务与发达国家的落差，进而推进中国农业现代化步伐。

农药快讯, 2014 (10): 21；15.

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